Трактор хтз-150 (хтз 150к): надёжный помощник тружеников аграрного сектора
Содержание:
С 1970 года харьковские тракторостроители выпускают ХТЗ 150. Трактор способен отрабатывать широкий спектр работ аграрного и общего характера:
Весь перечень рабочих операций трактор ХТЗ 150 способен выполнять при использовании в комплексе с прицепными, навесными, полу навесными и гидрофицированными машинами и агрегатами.
Видео: рассказ Трактор Т-150 К
Видео: Трактор Т-150К вытаскивает МТЗ-80 ПКУ-0,8 и телегу с удобрением
Описание модели и модификаций
Трактор ХТЗ-150 задумывался как гусеничный вариант машины общего назначения с 3 классом тяги (30,0 кН).
Харьковские тракторостроители выпускают две основные модели скоростного универсального трактора ХТЗ-150 и ХТЗ 150К.
Движителем на гусеницах оснащён трактор Т-150, а Т-150К колёсным движителем. Модели в максимальной степени унифицируются между собой. Принципиальным различием является компоновка ходовой части и то каким способом передаётся усилие на конечную трансмиссию.
Гусеничная машина комплектуется четырёхтактным шести цилиндровым дизельным мотором. Расположение цилиндров у двигателя СМД-60 V-образное. Двигатель основан на охлаждении жидкостями с турбонаддувом. Механизатор производит запуск мотора с водительского места при помощи двигательного пускателя с электрическим стартером.
Одной из последних модификаций на рынке представлен трактор ХТЗ 150-05-09-25. Технические характеристики данной машины усовершенствованы за счёт установки современного двигателя (дизель) ЯМЗ-236Д-3.
Претерпевшая изменения коробка передач (двух поточная гидросистема управлением гидроприжимных муфт) даёт возможность в ходе движения переключать без разрывания мощностного потока передачи. Это позволяет осуществлять поворот машины по зафиксированным радиусам или с помощью колеса рулевого с любым заданным поворотным радиусом.
По сравнению с колёсной моделью, трактор ХТЗ 150 ограничен (запрет) на самостоятельное перемещение по дорогам с твёрдым покрытием общего назначения. Транспортировка машины возможна на специальных трейлерах, а это приводит к дополнительным расходам.
Гусеничная модель ХТЗ-150 имеет модификацию Т-150Д с оборудованием для работ в качестве бульдозера.
Двигатель по компоновке размещается у машины впереди. К двигателю крепится двух поточная коробка передач и муфта сцепления. Имеются валы выходные (два), соединённые карданами с коническими главными передачами (левая, правая).
Монтируются они на базе заднего моста. Осуществить разворот трактора можно такими способами:
Трансмиссия (коробка передач) снабжена несколькими диапазонами (рабочий, замедленный, заднего хода, транспортный). Все диапазоны снабжены от 3 до 4 передачами, переключающимися без разрывов (потери) потока мощности гидроприжимными муфтами.
Переключение диапазонов осуществляется при остановке машины. Приведение в движение вала отбора мощности осуществляется от коробки передач.
Водительская кабина выполнена с защитой от воздействия шума, пыли, вибрации. Применение безопасного каркаса кабины с 2013 года позволило механизаторам работать с комфортом и безопасностью. По заявкам заказчиков рабочая кабина может иметь опционную комплектацию кондиционером.
Преимущества и недостатки
Как недостаток следует отметить сложности при работе с навесными орудиями тяжёлого типа, вызванными короткой базой трактора. Гусеничная машина имеет невысокую транспортную скорость по сравнению с колёсным вариантом ХТЗ-150К. Износ в сопряжении палец-проушина гусеничной цепи повышен и это требует дополнительных затрат на содержание в рабочем состоянии.
Видео: Обзор нового трактора в хозяйстве от ХТЗ -Т-150К-09-25
В тоже время гусеничный вариант ХТЗ-150 имеет и ряд преимуществ по сравнению с колёсным трактором:
Технические характеристики
Трактор ХТЗ-150-05-09-25 имеет такие технические характеристики:
Видео: Обзор трактора Т 150к
| Двигатель, мощность (л. с./ кВт) | 175/127,7 |
| Номинальная частота вращения (об/мин) | 2100 |
| Расположение 6 цилиндров | V-образное |
| Цилиндры, диаметр (мм) | 130 |
| Длина хода поршня (мм) | 140 |
| Двигатель, рабочий объём (л) | 11,1 |
| Коробка передач | гидромеханическая |
| Количество передач (для движения вперёд/ для движения назад) | 9/3 |
| Скорость максимальная (вперёд/ задний ход) км/ч | 15,3/7,93 |
| Габариты (В*Ш*Д, м) | 2,68*1,88*5,0 |
| Дорожный просвет (см) | 30 |
| Ширина колеи (м) | 1,435 |
| База (м) | 1,8 |
| Масса в эксплуатационном состоянии (т) | 8,15 |
| Бак топливный (л) | 315 |
| Расход топлива (удельный) г/кВт | 252 |
В некоторых моделях установлены пластиковые ёмкости для топлива. Значения по удельному расходу топлива могут отличаться в зависимости от условий эксплуатации.
Трактор ХТЗ-150 надёжный помощник тружеников аграрного сектора, обладает большими возможностями при выполнении сельхоз работ. Запас мощности трактора позволяет выполнять энергоёмкие работы с наименьшими удельными затратами.
