Универсальный пропашной трактор мтз 952: основные характеристики
Содержание:
Минские тракторостроители выпускают МТЗ 952 в качестве усовершенствованной базовой модели МТЗ 82.1. Трактор универсал по своему назначению и техническим характеристикам, способен выполнять различные задачи как в аграрном секторе, так и в иных отраслях (в сфере транспорта, в строительстве и т. д.).
Особенности техники
У машины модели МТЗ-952 имеются элементы сходства с модельными марками 590, 592, 592.2, 950.2, 950, 952.2. Отличается от указанных машин такими показателями:
Использование принципа синхронизации мультипликатора (редуктора) и коробки передач, даёт наличие 18 скоростей (14 – переднего и 4 заднего хода).
Усовершенствование вала отбора мощности (расположен сзади) и отличается доступной и удобной точной регулировкой планетарного механизма (лент тормозных ) извне.
Рулевое управление претерпело изменения – гидрообъёмное с использованием дозаторного насоса «Данфосс», цилиндра в рулевой трапеции и рулевая тяга неразрезная.
Гидравлика МТЗ-952 также была усовершенствована. Силовой регулятор управляет цилиндром навески заднего оборудования. Трёхсекционный распределитель позволяет управлять цилиндрами (выносными) агрегатов и сельхозтехники.
Рабочее место (кабина) тракториста приведена к требованиям евросоюза и ОЕСД по безопасности и комфорту.
Вентиляционная и отопительная системы гармонично вписываются в обновлённый интерьер кабины. Кабина оснащена 4 фарами (по 2 впереди и позади).
Задний мост (дифференциал) блокируется педалью гидромуфты. ПВМ раздаточной коробки осуществляется рычагами управления. Тракторный дизель полностью капотирован с использование современного облицевания.
Описание колёсного трактора МТЗ 952
Двигатель
Трактор МТЗ-952 оснащается дизельным четырёхтактным турбонаддувным двигателем. В камеру сгорания топливо впрыскивается непосредственно, система охлаждения жидкостная (вода).
Трансмиссия
Дифференциал блокируется фрикционом или же автоматическим гидроприводом. Работает в двух режимных положениях:
Видео: Лебедка
Системное навесное гидравлическое оборудование
Отличается универсальностью, даёт возможность регулировки (силовая и позиционная) обработки на заданную глубину. Работает отдельно по агрегатам. Как опция по желанию заказчика могут устанавливать комбинированную систему регулировки.
Мост ведущий с бортовыми редукторами (портальный). Работает в трёх режимах:
Мост трактора МТЗ-952 позволяет самостоятельно блокировать дифференциал.
Видео: Генератор от ВОМ AgroVolt AV 38 (30 кВт) в работе с тепловой пушкой Термия (24кВт)
Тормозная система
Отличается универсальностью, даёт возможность регулировки (силовая и позиционная) обработки на заданную глубину. Работает отдельно по агрегатам. Как опция по желанию заказчика могут устанавливать комбинированную систему регулировки.
Мост ведущий с бортовыми редукторами (портальный). Работает в трёх режимах:
Мост трактора МТЗ-952 позволяет самостоятельно блокировать дифференциал.
Тормозная система
Тормоза приводятся в действие раздельно гидростатическим способом. Для прицепов тормоза приводятся в рабочее положение сжатым воздухом в совмещённом управленческом режиме с основными тормозами. Опционное возможное изготовление комбинированной (двухпроводной) системы управления тормозами. Дисковые сухие тормоза предусмотрены стояночные и основные.
Электросистема
Беларус МТЗ-952 оборудован генератором на 0,7 кВт и 14 в напряжения. Запуск производится электростартером на 6 кВт с напряжением 24 в. Подогреватель кафельный электрический.
Кабина
Рабочее место механизатора безопасно, воздух фильтруется и имеется возможность его подогрева. Окна в кабине открывающиеся (боковые, заднее). Очиститель и омыватель стёкол создают комфортные условия труда. В крыше расположен люк.
Комплектация
Трактор Беларус модели МТЗ-952 оборудован и укомплектован такими устройствами:
В ходе эксплуатации трактора Беларус МТЗ-952 выявлены и негативные моменты. Усовершенствования требует система охлаждения радиатора (желательно большего размера). При переключении передач появляется характерный хруст на первой и задних передачах, так как на них нет синхронизаторов.
Трубки топливного насоса довольно часто лопаются. Глушитель не слишком живуч (часто отваливается). Разбалтывание рулевых пальцев происходит в ускоренном режиме. Протекание сальников довольно частое.
Технические характеристики трактора МТЗ 952
Конструкторы заложили в трактор Беларус МТЗ-952 технические характеристики с учётом опыта использования прототипов популярных моделей.
| Двигатель (дизель) | Д-245,5 |
| Мощность (л. с./ кВт) | 89/66 |
| Частота вращения номинальная (об/мин) | 1800 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Объём рабочий, л | 4,75 |
| Расход топлива (удельный) (г/л. ч. с- г/кВт ч) | 162/217 |
| Вместимость топливного бака, л | 130 |
| Скорость движения (км/ч) | |
| вперёд | 2,1-30,0 |
| назад | 4,4-10,0 |
Трактор МТЗ-952 относится к технике 1.4 тягового класса с формулой колёс 4*4.
Видео: гидроцилиндр Т150
Размеры по габаритам характеризуются такими параметрами:
Масса (эксплуатационная) трактора Беларус МТЗ-952 – 3,92 т.
Модель МТЗ-952 вобрала в себя много технических новинок в современном тракторостроении. Машина среднего класса с уклоном на универсализм.
